冷凝器(Condenser) 空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝;在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，辖大武口区玻璃冷凝器，把蒸气转变成液态的装置称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子(通常盘成螺线管)，以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板。这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。
冷凝器和冷却器在设计时的区别主要有三点，第１点，在于有无相变，第二点，在于传热系数的不同，第三在于串联换热器
1、冷凝器是会将气相进行冷凝变相为液相，冷却器冷却水只是冷却，没有相变化，只是单纯的温度变化;另外他们用的冷却介质也不太一样。用途也有不同，冷却器是用来冷却物料的，无相变。冷凝器是用来使气相降温、冷凝的，有相变。
2、一般来说，由于冷凝过程传热膜系数要远远大于无相变的冷却过程，冷凝器的总传热系数一般要比单纯冷却过程大的多，有时要大一个数量级。冷凝器一般是用来把气体冷却成液体，冷凝器一般外壳会很热，而冷却器概念比较广，主要是指把热的冷媒介质转换成室温或者是更低一点的温度的一种换热设备。
3、一般情况下，大口进小口出的就是冷凝器，口径相同的一般都是冷却器，玻璃冷凝器供应，这从器械形状很容易可以看出。另外，玻璃冷凝器厂家，碰到两个换热器串联的情况，在质量流率相同的情况之下，由于潜热远高于显热，玻璃冷凝器价格，换热器型式相同情况下，换热面积较大的为冷凝器，即较大的那个应该就是冷凝器。
冷凝器故障的解决方法：
冷凝器常见的故障包括：漏、异物堵塞，铝合金翅片上积存附着大量的灰尘和油污，制冷系统内油质量氧化变质是盘管内壁由油垢，是换热效果明显下降。
常见冷凝器故障的解决办法：
一、对于常见的冷凝器出现ｌｏｕ点，检查表面漏点现象多或者冷凝器的油污，翅片之间产生的漏点大多是盘管有裂纹或者砂眼，还需要检查或者冷凝器“u”型弯焊接口的地方是不是有漏点，处理漏点故障可以通过补焊或者更换新的部件。
二、造成冷凝器堵塞的原因是连接口的连接帽处在烧焊的过程中，焊滴或者焊渣熔于管口造成了焊堵，使制冷剂的气流声较大或者制冷效果不理想。堵塞现象大多是系统内的异物造成，可以采用高压氮气进行吹污疏通或者更换新的部件。
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